智驾讯：8月14日，蔚来汽车正式向美国SEC递交了IPO申请招股书，成为首家提交招股书的造车新势力，招股书显示，蔚来汽车计划在纽约证券交易所挂牌上市，股票代码为“NIO”，拟筹集最多18亿美元资金。

招股书披露，蔚来汽车将融资不超过18亿美元，以代码“NIO”于纽交所挂牌交易；创始人李斌持股17.2%，腾讯持股15.2%，高瓴资本持股7.5%。

招股书还披露，创始人李斌将三分之一的股票、约5000万股转让给信托。

李斌本人保留投票权，用户将拥有信托的收益分配。

李斌在招股书包含的公开信中称，“虽然我将保留转让给信托的股票的投票权，但我会让NIO用户讨论并提出如何利用这些股票的经济利益，通过某些机制在未来实施。我相信这种信任安排进一步推动了NIO追求我们成为用户企业的原始愿望，并将加深我们与用户的关系”。

蔚来汽车在招股书中称，该公司是中国优质电动汽车市场上的先驱，其业务包括设计、联合生产和出售智能化互联优质电动汽车，推进互联互通、自动驾驶和人工智能（AI）等领域中的下一代技术创新。

招股书显示，蔚来汽车最近才开始创造营收，自公司成立以来尚未实现盈利。在2016年、2017年和截至2018年6月30日的6个月里，蔚来汽车的净亏损分别为25.733亿元人民币、50.212亿元人民币（约合7.588亿美元）和33.255亿元人民币（约合5.026亿美元）。另外，在2016年、2017年和截至2018年6月30日的6个月里，蔚来汽车业务运营活动所带来的负现金流分别为22.016亿元人民币、45.747亿元人民币（约合6.913亿美元）和36.348亿元人民币（约合5.493亿美元）。

在截至2018年6月30日的6个月里，蔚来汽车的总营收为4599.1万元人民币（约合695.1万美元）。其中，汽车销售业务营收为4439.9万元人民币（约合671万美元）；其他销售业务营收为159.2万元人民币（约合24.1万美元）。

蔚来汽车还在招股书中披露信息称，在提交这份文件之前，公司董事和高管的持股情况如下：公司创始人李斌实益持有148689253股普通股，持股比例为17.2%；Padmasree Warrior实益持有11785272股普通股，持股比例为1.4%；Xiang Li实益持有15000000股普通股，持股比例为1.7%。整体而言，公司所有董事和高管总共实益持有182532977股普通股，持股比例为21.1%。

招股书还显示，蔚来汽车主要股东在这份文件之前提交的持股情况如下：创始人旗下投资工具实益持有148689253股普通股，持股比例为17.2%；腾讯旗下实体实益持有132030222股普通股，持股比例为15.2%；Hillhouse旗下实体实益持有65368424股普通股，持股比例为7.5%。

蔚来汽车此次IPO交易的承销商包括：摩根士丹利、高盛、美银美林、德银证券、花旗、瑞信证券、瑞银证券和WR Securities, LLC。