AutoR智驾 2018-08-09 11:32
试驾别克GL6,一款实用的家用车但缺少一点点小智慧
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别克GL6作为一款中型MPV,定位在家用市场,根据发布会上公布的价格,别克GL6的售价为14.49-16.69万元,将提供3种车型、6种车身颜色。

7月末的北京迎来了一波热浪。

 

在7月30日,大众侃车举办的别克GL6试驾的活动中,智驾君全面的体验了这辆的驾驶感受。

 

别克GL6作为一款中型MPV,定位在家用市场,根据发布会上公布的价格,别克GL6的售价为14.49-16.69万元,将提供3种车型、6种车身颜色。


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它的推出,意味着别克旗下的MPV终于有了第二款产品,与老大哥GL8形成了“组合拳”。自此开始,“GL”所代表的不再只是一款车型,而是组成了一个系列。

 

也正是由于GL8在商务MPV市场经久不衰,因此GL6从诞生之日起就很受关注。瞄准家用市场的GL6能否复制GL8在商务市场的成绩,成为了大家最为关注的焦点。

 

外观方面,GL6采用家族式的直瀑式格前脸,格栅上的飞翼镀铬直接横向融入车灯内,再配合下保险杠两侧的镀铬装饰条,整体车头显露出一种精致感。

 

远近光一体大灯以及日间行车灯采用LED光源,细看很有层次感,而且LED光源加入也减少了能源的消耗。

 

从车侧来看,GL6的线条非常丰富,很有雕塑感,第二排和第三排车窗采用隐私车窗,悬浮式车顶的加入也让整车看上去更具时尚气息。


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空间方面,别克GL6采用了“2+2+2”六座布局,空间使用灵活,2796毫米的轴距足以媲美目前车市中的大七座SUV。而与直接竞争对手上汽大众途安L(轴距2791毫米)相比,别克GL6也占有优势。


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别克GL6的第二排座椅拥有出色的头部和膝部空间,由于采用与GL8一样的双独立扶手座椅,椅背可调节角度达30度,前后可调节行程210毫米,使得其乘坐舒适性同样可以用“陆地公务舱”来形容。


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在第三排座椅上,别克GL6也提供了充足的膝部空间,配备了椅背更高更厚、座垫加长的舒适双人座椅和大面积侧四角窗,为第三排乘客带来了舒适的坐姿和开阔的视野。同时,别克GL6的第二、三排座椅都可根据需要放倒,放倒后座舱地板是平整的,从而实现更高的空间实用性和灵活性。


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在动力技术与车联网技术方面,别克GL6及新一代中级车家族全面运用了通用全球最新的配置,以求夺得国内家用车市场的科技领先地位。


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别克GL6首次引入了通用全新一代1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。这款高效智能发动机基于全新架构开发,采用包括双喷射喷油和小惯量涡轮增压器等在内的多项创新技术,拥有精准控制、纯净运行和强劲动力等优势。

 

1.3T发动机的最大功率为120千瓦,最大扭矩为230牛米;相比上代发动机,涡轮增压器的响应时间提升了1.2秒,可以在更低的转速达到相同的扭矩。

在实际城市驾驶体验中,别克GL6百公里油耗为7.7L左右。

 

针对新生代汽车用户对“互联”的高度需求,别克新一代eConnect智能互联科技也全面普及。全新车载交互系统同时支持Apple CarPlay和百度CarLife两大应用,并强化了以“云”端为中心的智能语音交互和实时路况导航。


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在上一代自然语音识别的基础上,智能语音交互在联网后可实现导航目的地搜索、兴趣点搜索和天气、股票等信息查询。高德实时导航系统还支持躲避拥堵的动态路径规划,并支持地图下载、更新和软件在线升级。

 

同时,新一代OnStar全时在线助理也装备到了新车型上,车主可以通过车内蓝键和手机APP实现更多的车生活功能。


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懂得消费者,这是一句响亮的口号,但真要做到并不容易。

 

别克推出GL6正是应市场的需求,随着时代的进步、社会的发展而不断变化的,在每一个阶段都要准确拿捏,是非常考验企业功底的。


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那个时候GL8给我留下的印象就是“商务范儿,十二分的正经”。在经过了这几天和别克GL6的相处之后,“家用风、温馨”这样的标签也是无比适合它的。

 


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