AutoR智驾 2017-09-30 11:38
一块屏幕控制所有功能,沃尔沃全新S90带着“自动驾驶”而来
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沃尔沃全新S90以智能化、年轻化的姿态闯进行政级市场,全系标配了第三代自动驾驶辅助系统让沃尔沃2020年没有人因驾乘新的沃尔沃汽车而出现严重伤亡计划更近一步。

车型:沃尔沃全新S90

智能驾驶等级:L2+

智能系统:PILOT ASSIST自动驾驶辅助系统

智能配置:手机远程控制、路面偏离预防保护系统、City Safety城市安全系统、ACC全速自适应巡航控制和PAP自动泊车系统


不管你是否相信,它都是沃尔沃打入行政级市场的一记重拳。

 

去年12月,沃尔沃在北京奥林匹克公园广场迎来一个历史性时刻。沃尔沃S90长轴距版正式上市,推出T4/T5两个版本共5款车型,售价区间为36.98万元—55.18万元。

 

对比BBA来看,沃尔沃S90售价最低。

 

时隔近一年时间,回头再次观望S90市场表现,在销量上沃尔沃有望再破纪录,其8月份全球销量与去年同期相比增长15.5%,达到37879辆。1-8月份累计销量攀升至359798辆,同比涨幅达到8.7%。销量的增长主要受全新90系列和第一代XC60的驱动。

 

而随着各大车企开启智能化战略,沃尔沃全新S90搭载的智能系统第三代City Safety城市安全系统凭借系统先进性依然能处在行业领先地位。

 

沃尔沃智能化、本土化战略已初见成效。

 

作为一款行政级车型,沃尔沃全新S90在外观设计方面并没有夹杂太多的官腔,而采用更为年轻化的设计。


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主打车身色调配合简洁利落的车身线条,直瀑式高光镀铬格栅,结合造型独特的“雷神之锤”LED的前大灯,以及别具一格的双E形尾灯,让这款行驶在各个角落都获得不少的目光投射。

 

当智驾君(ID:zhinengqiche)驾驶着拥有贻贝蓝车身颜色全新S90行驶在拥挤的东三环路还是大学校区时都能获得不少的注视。

 

可以说,这是一款年轻人和成熟商务人士都能接受的一款车型。

 

而在内饰设计上,全新S90采用了大量皮纹与天然木纹调的设计元素并辅以镀铬嵌条,这种设计方式同样贴合年轻化。


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在智能互联方面,沃尔沃S90长轴距轿车配置的Sensus智能车载交互系统同样是全系标配。这套曾获得过“最佳人机界面设计奖”的系统,可以为驾乘者提供娱乐、导航、服务、控制、连接五大功能项,同时兼容苹果CarPlay系统。

 

其9英寸显示屏是同级别车型中最大的高分辨率触控中控屏。由于采用了红外感应技术,用户即便带着手套也可以灵敏操作。这种贴心的细节考虑,让用户在寒冷的冬季也能感受到“科技的温度”。


在车辆功能端,可以直接通过触屏操作实现自动泊车、平视显示器调节、后窗遮阳帘开启、调节乘客座椅、带辅助弯道照明的雾灯、ESC车辆运动模式、车道保持系统、发动机启动/停止等常用功能。


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而在设置端,这套系统可操作的内容也极为丰富,可更改系统来电铃声和联系人排序方式,可将车辆连接至移动热点、可将设备连接至车辆热点、可利用车载调制解调器连接至互联网。

 

沃尔沃全新S90已经标配了第三代自动驾驶辅助系统,其自动驾驶功能可以实现时速0公里到时速130公里自动驾驶。

 

对此,智驾君重点体验了沃尔沃全新S90“自动驾驶”功能。

 

在雷达、摄像头、传感器的精确配合下,全新S90不再需要跟随前车,值得一提的是,相比大部分带有ACC自动跟车功能的车型,沃尔沃S90可通过自动识别道路标线来自动加/减速和转向。


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有了这套系统,可以说全新S90长轴距轿车在特定路况下真正实现了高度自动驾驶功能。

 

除了高速公路,这一系统还将覆盖更多的行驶场景,驾驶者只需监控车辆状态即可。

 

不过,值得一提的是当开启自动驾驶模式后,如果手从方向盘拿开时,系统在半分钟内会自动驾驶解除自动驾驶功能。这与特斯拉自动驾驶系统升级后功能类似。


需要指出的是,第三代自动驾驶辅助系统在全新S90长轴距车型上实现了全系标配,配合沃尔沃IntelliSafe智能安全技术、Sensus智能车载交互系统和PAP自动泊车技术等多项智能创新科技,全新S90长轴距轿车成为目前全球首款全系标配高度自动驾驶辅助技术的量产轿车。

 

与其他互联网公司研发无人驾驶不同,沃尔沃将安全的DNA作为自动驾驶科技开发的基石。S90长轴距轿车搭载的第三代City Safety城市安全系统则展现了沃尔沃在智能安全创新的最新成果。


这一代城市安全系统可探测车辆、行人、骑行者以及麋鹿等大型动物,预判危险、提前警示,并采取相应的制动措施,有效预防碰撞事故发生。在车辆时速4公里/小时以上时被激活;在相对速度50公里/小时以下可避免与车辆碰撞,50公里/小时以上可减轻碰撞,相对速度45公里/小时以下,可避免与行人、自行车的碰撞。


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同时新升级的路面偏离预防和保护系统,可提前判断偏离危险,并自动干预转向系统,确保车辆行驶在车道中,从源头避免偏离事故的发生。当车辆在行驶中突然偏离路面,将触发前排安全带收紧,座椅间的吸能设计能够缓解车辆跌落时最多1/3的垂直冲击力,以避免乘员脊柱受伤。

 

而在使用自动泊车功能时,系统启用后,将通过中央显示屏和信息显示屏以图形和文字信息的方式提示驾驶员应如何执行操作。

 

驾驶员还可通过中央屏幕上的车辆虚拟画面获得有关车辆周围景物的鸟瞰视野,在驶入街道或路口前即可看清周围的建筑或其它障碍物,便利性与安全性都得以较大的提升。


沃尔沃在去年公布了2025可持续发展战略,并用了一个瑞典词法“Omtanke”来命名。“Omtanke”在瑞典语里是“关爱”的意思。

 

这四大构想涉及2020年没有人因驾乘新的沃尔沃汽车而出现严重伤亡;2020年,高层管理人员国际化比例达到35%,女性领导比例达到35%。2025年,交付100万辆新能源汽车。2025年,达到气候零负荷运营(通过提高能源效率和采购气候零负荷能源供应,实现汽车制造二氧化碳零排放)。


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沃尔沃全新S90搭载的第三代City Safety城市安全系统正在为2020年没有人因驾乘新的沃尔沃汽车而出现严重伤亡起带头作用。


近日,全球最大的企业社会责任倡议——联合国全球契约(Global Compact)在全球契约纽约年度高级别会议上发布最新报告,将沃尔沃汽车列为“领导成员”,并列出了采取创新行动、支持可持续发展项目的10位首席执行官,其中包括沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯•塞缪尔森(Håkan Samuelsson)。

 

作为全球契约的创始成员之一,沃尔沃汽车是9500个成员中44个“领导”公司之一,也是其中的两个汽车制造商之一。

 

今年4月沃尔沃开始从位于中国的大庆制造基地向美国出口全新S90长轴距版豪华轿车,今年7月,沃尔沃汽车发布全面电气化战略,宣布自2019年起,沃尔沃汽车所有新上市车型均将配备电动机。

 

2019年至2021年,沃尔沃计划将推出五款纯电动车,其中三款为沃尔沃汽车品牌,另外两款则为旗下的Polestar高性能电动车。这5款车型还可选择搭载插电式混合动力或者48伏中混混合动力,这将使沃尔沃成为拥有最多电气化车型的汽车制造商。

 

这一举措标志着沃尔沃汽车将终结单一纯内燃机时代,电气化技术成为其未来发展的核心。同时,以沃尔沃为代表的中国高端制造业也在以国际标准不断实现中国政府倡导的“智能制造”转变。


智驾注:本文由AutoR智驾专栏作者明阳撰写,转载请注明来源及作者。



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