这是继ofo联合支付宝推出“信用解锁”后信号更加清晰的清场动作。3月16日，ofo与支付宝达成合作，凡上海地区芝麻信用分650分及以上的用户均可免押金使用小黄车，推动共享单车走向信用解锁新时代。随后，杭州、广州的用户也可通过支付宝免押骑行，享受ofo带来的共享出行服务。此外，支付宝用户也可直接扫码使用小黄车。

4月26日，ofo正式接入滴滴出行，双方在用户注册、认证、押金缴纳、在线支付、客户服务方面全线打通。用户可通过主界面“ofo单车”入口使用ofo的服务，享受一站式便利出行。滴滴公交实时查询产品还将在算法模型中加入ofo的行驶路线，通过人工智能技术为用户规划骑行和公交的最佳接驳方案。

5月12日，ofo正式上线业内首个开放平台，面向全球合作伙伴开放API接口，合作伙伴可基于该接口将ofo的短途骑行服务集成至自己应用中，用户可在第三方应用内直接使用ofo的共享单车服务。蚂蚁金服、滴滴出行、高德地图、中国电信、中信银行、华住酒店集团、万科地产等行业巨头成为ofo开放平台首批战略合作方。

据了解，ofo开放平台自上线以来，已为ofo带来数千万新增用户。随着ofo的快速扩张和发展，开放平台和ofo独立App共同帮助ofo连续数月超越竞争对手，居于共享单车增速首位。这让ofo成为规模最大、增速最快的共享单车平台。

Trustdata《2017年Q1中国共享单车行业用户监测报告》数据显示，截止今年3月，ofo月活用户的环比增速已连续7个月占据第一。到6月份，ofo用户增速将连续10个月位居第一。从用户粘性上看来，ofo小黄车也已经成为行业第一。根据此前公开的共享单车日活周数据来看(5月11日-18日)，ofo用户周度日均总使用次数高达2561.13万次，超越市场第二名的近60%。

但很显然，ofo并未满足于目前是市场地位，通过今天这种免押金、免认证、免费骑三免措施，除了更广泛的扩大用户群，对共享单车市场的竞争格局也将造成影响。如果说信用解锁尚有一定门槛的话，这种三免措施+ofo的快速铺量将加剧共享单车领域的竞争烈度，“深刻影响行业竞争格局”。

据了解，截止目前，ofo已在全球5个国家超过120座城市开展运营，拥有共享单车超过600万，为上亿用户累计提供共享单车服务超过10亿次。共享单车大战，ofo开始了对后来者的猎杀。

智驾注：本文转载自36氪，作者郑晓康。