北京加大共享单车管理，不进“电子围栏”将无法还车

共享单车没停对地方连车都还不了。这种“够狠”的停车管理模式，有望在北京东城区、西城区先行试点。近日从东城区城管 委获悉，东城将施划近600个非机动车规范停放区域，共享单车的APP中将标注停车区域点位图。同时，争取在六七月份试点“ 电子围栏”。

在东城区，包括共享单车在内的非机动车，以后就要有规范的停放区了。东城区城管委相关负责人介绍，整个东城将施划近600 个非机动车规范停放区域，共享单车的APP中将标注停车区域点位图。骑车人如没有将车辆停放在指定区域内，很可能会导致无 法正常还车。

据了解，东城已和摩拜、ofo、小蓝等共享单车企业签订了试点地区的管理协议，督促各共享单车企业安排人员对未在规范区域 停放的车辆进行清理，同时将规范停放区标注在APP地图中。

太阳城创始人林登·赖夫寻求再创业，将离开特斯拉

据外媒报道，太阳城（SolarCity）创始人兼前首席执行官——林登·赖夫（Lyndon Rive）于2017年5月15日宣布，他将在6月 离开特斯拉。作为埃隆·马斯克的堂弟，林登·赖夫在采访中表示，他想在明年新开一家公司，多花点时间陪伴家人。自2016 年起，特斯拉能源部门的销售兼客服业务主管便由其担任至今。特斯拉表示，赖夫的职权将分配给特斯拉众高管。

黑莓或正研发汽车安全技术，反黑客势在必行

据路透社报道，麦格理分析师Gus Papageorgiou透露，黑莓公司目前正与至少两家车企研发一项安全服务。该服务可远程扫描 汽车汽车电脑病毒，如果车辆处于危险之中，该服务系统将提醒驾驶员靠边停车。据报道，该项服务还可在闲置汽车上安装安 全补丁。

关注黑莓公司已有15年之久的Papageorgiou指出，此项服务最早将于明年推出，可为黑莓带来每辆车每月10美元的收入。 Papageorgiou在5月15日的一份报告中表示，阿斯顿马丁和路虎揽胜正在测试黑莓推出的该项安全服务。但是，阿斯顿马丁发言 人Matthew Clarke在一封邮件中表示，其对该品牌测试黑莓汽车安全服务一事并不知情；截至发稿时，路虎揽胜母公司捷豹路 虎尚未就该事做出回应；黑莓QNX部门负责人John Wall和公司发言人Sarah McKinney也拒绝做出回应。

Honda与波士顿大学启动人工智能信息安全领域合作研究项目

近日，Honda的连结子公司Honda Research Institute（以下称HRI）与美国波士顿大学，就启动人工智能信息安全领域的共同研究项目达成合作意向。波士顿大学计算机科学系教授阿泽·贝斯塔沃罗斯（Azer Bestavros）博士和HRI全球负责人伯恩哈德·森德霍夫（Bernhard Sendhoff）博士共同主导研发项目。作为首个合作研发项目，双方将共同研究利用安全多方计算*的数据加密控制技术。

上汽投资的Savari加入5G汽车协会，但技术的格局还未落定

除了自动驾驶、电气化，汽车产业的另一个趋势是智能互联化，即V2X(vehicle-to-everything)技术的大规模应用。在这个领域，上汽投资的Savari公司一直探索在V2X 技术的前沿部分。今天，Savari公司宣布加入了5G汽车协会，与5G通信运营商展开合作，将蜂窝通信（Cellular）技术应用到汽车互联领域。

麦格纳ClearView视觉系统提供车辆周边实时影像

据外媒报道，麦格纳国际研发了一套ClearView视觉系统，为外后视镜外侧配备了摄像头，便于驾驶员在行驶时能够看到其周边环境，这是麦格纳国际研发的最新产品，麦格纳旨在凭借该产品立足车载摄像头市场。

意大利庇护FCA排放作弊行为 欧盟将采取司法行动

据路透社报道，有知情人士透露，由于意大利未能对菲亚特克莱斯勒（FCA）排放测试作弊事件做出合适的处理方式，欧盟计划对意大利采取司法行动。欧盟监管部门认为，政府与汽车行业存在“勾结”的行为，欧盟对此现象也越来越十分失望，而司法行动是欧洲委员会要求各国严加监管柴油车最厉害的“武器”。

对于所谓的“作弊软件”，意大利表示是用来在测试环境以外调节排放量。欧盟监管部门表示，此种解释是站不住脚的。欧盟知情人士表示，“意大利当局仍需提供更多的证据，证明菲亚特采用的设备是合理合法的。”

早期O2O汽车服务品牌“车蚂蚁”发布解散声明

5月17日消息，今日，有媒体报道互联网汽车品牌车蚂蚁已经倒闭，期间，自称车蚂蚁前员工爆料称，车蚂蚁已经于昨晚正式宣布解散。亿欧第一时间联系了车蚂蚁的员工，此员工表示昨晚确实已发声明。

车蚂蚁，国内早期汽车后市场本地汽车生活服务O2O平台，创立于2013年，车蚂蚁服务范围包括汽车保养、汽车美容、汽车维修等，此前曾经推出“三大管家”（保养管家、美容管家、维修管家），为车主解决用车过程中产生的各种服务难题，提供汽车服务。

车蚂蚁财务总监昨晚正式发布解散公告表示：“车蚂蚁的商业模式和业务模型是得到市场及资本认可的，但我们依然无法找到快速规模化的有效方法，加上今天资本市场的风向已经不在车后，因此，后面的路困难重重。为此，经公司股东委员会和董事会共同决议：公司决定出售车蚂蚁业务或公司并购的形式退出回报。期限为1个月，如果一个月内市场上没有找到买家，那么就直接申请破产清算”。

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