爱上一匹野马，千万不要给它一片草原，否则你一个月连它的影子都看不见。

2020年，因为这次疫情，我在家过了工作后最长的一个春节。

家在内蒙古锡林郭勒盟正蓝旗，北京正北边的一个旗县，说是县城，其实在牧区，距离县城还要近两个小时的车程。

因为从小在草原长大，这里没有城市的喧嚣也没有农村里面的家长里短，主要原因是人烟稀少。

在这里每家可分到近2000亩的土地，所以我们嘎查（村）只有6户人家，每户之间的距离超过了几百米。

就像开始说的那样，回家一个月连自己的马都没有看见过，其一，就是这里地方的确是大，其二，因为疫情这里封路，不让它回来无非是家里人想节省一些草料。

1月20日，公司通知正式放假，这个时候已经在网络看到关于疫情的一些新闻，不过，由于北京没有出现病例，所以放假之前公司同事都还比较轻松，吃了火锅、跑了卡丁车算是正式放假了。

公司中大部分人是要去外地过年的，火车和飞机是首选的交通工具，朋友圈中春节抢票刷的信息存在了很长的时间。

由于我家地理位置的问题，从大学到工作没有抢过一次火车票，不是因为人少，而是没有通往该地区的火车与飞机，所以北京到正蓝旗的出行只能选择自己开车或者坐黑车。

在工作之前，每一次回家都是选择坐黑车回家的，说是黑车，其实司机师傅收费并不高，380公里的路程，每人收费150元，这一价格已经保持多年了。

这一次，由于工作的关系选择了租车回家，其实是神州把宝沃汽车收购以后，宝沃的试驾车都放神州租车，为了试驾宝沃BX5这款车，只能选择在神州租车点取车。

1月20 日晚上选择距离居住地最近的黄渠取车点，时间定在21号早上8点，这边的取还车实行的是零接触取还车，所以取还车都可以通过手机来操作，可以说是非常的方便。

21号正式踏上返乡的路。

这次驾驶的宝沃BX5是一款两驱车型，在回家之前其实是有点担忧的，就在我回去的前几天，家里下了一场大雪，妹妹来电话说，家里人去县城买年货，雪太大没有回去，车子都在丢在回草原的路上，只能等铲车推了路才能回去。

从北京返程的一刻起，小学同学的微信群里面就开始了聚会邀约，说是今年的聚会必须都要到场，说是小学同学聚会其实就是几个平时玩的好的人，要不就游戏里面天天见，要不就是没事开个语音聊天什么的，总之全是男生。

一路上使用宝沃汽车自带的百度CarLife+连接手机，听着喜欢的音乐时间过得很快，四个小时的车程很快就到达了正蓝旗旗里。

汽车作为移动出行的载体，在这次抗击新型冠状病毒感染肺炎疫情中承担着重要作用，为了给肺炎疫情期大众出行提供有力的信息支持，宝沃自带的百度CarLife+在1月29日还上线“肺炎疫情期出行管控消息速报”，将百度地图的疫情防控举措落地到百度智能车联产品上，可以方便车主及时了解疫情防控现状、掌握各地出行路线封堵情况。

可以说，这一次快速的更新真正体现了智能汽车让用户在车上可享受到更丰富多彩的内容和服务。

22号踏上旗里回草原的路程。

从旗里到草原的路况太熟悉不过了，小学到高中到工作这条路走了无数遍，夸张一点蒙着眼睛都可以回去。

但是这次回家心理还是有些担心，一场大雪过后不知道接下来的路是否畅通，而且这款宝沃BX5是一款两驱为安装雪地胎的车型，行驶中难免会出现打滑的情况。

前70公里的路程是乡村拍油路行驶的非常顺利，在距离草原还有30公里的路程时父亲早早开车在这里等待，其父亲驾驶也是一辆两驱车型，这让我应对接下来的路变道非常有信心。

父亲让我走在前面，非铺装路面被厚厚的积雪覆盖着，根本看不到一点土地的痕迹，只能小心翼翼的随着过往的车辙行驶，在雪地开车一定要做到平稳驾驶，千万不可油门时大时小，不能急踩刹车。

这里还有一个小技巧，认为前方的路段非常难走时，一定要提前关闭OFF车身稳定控制系统，这样加速通过时车辆就不会因为打滑而减少动力输出，不过，前提条件是自己有控制车辆的能力，不会让车辆冲出道路。

经过3个多小时的“折腾”终于到家了。

年二十九，各家开始为新年忙碌，电视里播放着关乎疫情的情况，而这里安静与平时并无不同，嘎查群聊里面也没有出现关于不准串门、不封路的通知。

擦玻璃、包饺子、摆蒙古看盘、煮肉，一切看起来像往年一年，一年又一年，不变的习惯，变的是这里牧民日子越来越好。

在谈论中，听到最搞笑的一件事情就是，一个挂着冀G牌照的路虎车在草原上来来回回行驶了好几次，最后被当地的牧民开车连夜追出了草原，最后还进行了报警处理。

其实，到年初一，这里的人已经对疫情和外地回来的人有一些警惕，只不过没有具有的文件下发，也没有进行封路处理。

年初三，嘎查群里面开始出现一些嘎查施行封路的信息。

年初四，嘎查书记在群中发了一些关于牧民预防病毒的常识，一些牧民在群中转载了有关正蓝旗新型冠状病毒防控工作指挥部公告。

大概内容是，全旗餐饮禁止营业、住宿行业禁止接待新入住人员、停止一切婚事等聚餐活动、严禁捕猎、加工和销售野兔等野生动物。

年初五，嘎查群发布了有关购买N95口罩的通知，价格比较实惠，一次口罩1元一个、N95口罩9元左右，很多牧民都进行了预订，到后来这一购买计划失败了，在我2月24日回北京之前都没有看到口罩到货的消息。

年初六、初七，群里面发布了急寻19日乘坐K7920呼市到锡林浩特市该趟火车11号车厢或邻近车厢的人员，就在这期间，我陆续收到来自正蓝旗公安局、苏木的电话，问寻从何时何地回的、是否有发热症状、是否去过武汉等等，要求每天早上上报身体状况。

2月3日，正月初十，本该正式复工的日子，公司开了第一次远程视频会议，应公司要求所有员工施行远程办公，具体复工时间待定。

在家工作，这一消息告诉父母，他们别提都高兴了，父母知道疫情的严重性之后，一直安利我不要去北京了，“把工作辞掉吧，在草原上多好，没有疫情挣钱还比北京多。”

这样信号也是时好时坏，能卡到什么程度，玩“吃鸡”游戏卡到被机器人打死。

抖音上面还有一个段子，说是一个牧民家庭为了让孩子上网课，驱车百公里到城里面找网络进行学习。

其实，很真实。

2月7日，草原正式施行24小时封路管理。

这两个路口是通往城区的唯一两个路口，所以这个两个路口封闭后，这里的牧民一时半会是不能出去的。

与此同时，在2月10日，正蓝旗旗里实施24小时管控，限制所有私家车出行，违反法进行扣6分，罚款150元处罚。

这期间，嘎查组织了一次自愿捐款活动，听父亲在家念叨，这一次捐款大家积极性特别高，一些一毛不拔的人这次也都进行了捐款，这里虽然人口不多，最后也集齐了1万多元。

还组织了一次免费理发的活动，有需要的人都可以去嘎查办公室进行免费理发。

2月23日，解除封闭，本打算回京上班，却遇到了大雪，挖雪5个小时，最后只走出2公里。

2月24日，苏木用铲车对路面进行积雪清理，正式踏上返京之路。

回京之路并非想象中的简单，从草原到到北京一共进行了五次停车检查，第一次，出嘎查，这是五次检查中最严格的一次。

首先要去当地政府开具隔离解除证明，然后再去卫生所开具体温证明，最后再去公安局签字，一切手续办理完成后在检查点再次进行签字、问询后进行放行。

第二次，出内蒙古境内。

这是设在239国道上的检查站，所有经过这里的车辆都必须要下车进行体温测量、出示隔离解除证明以及登记目的地信息。

第三、四次，检查相对比较简单，分别是出河北省和进入北京市路段，这两项检查都会有工作人来到车边进行车内人员体温测量并在安检处刷一次身份证即可。

最后一次检查是小区门口。

原来有三个出入口的小区在疫情期间仅保留南门一个出入口，并且有工作人员进行24小时值守。

对于刚刚回来的人员，需要进行体温测量、轨迹分析、信息登记，并且要求进行居家隔离14天。

在居家隔离的14天中，小区会派人给隔离人员解决采购物资等一系列问题，只要有需要打电话即可。

相比来说，在牧区隔离要比北京好太多，在北京一天24小时只能在家中，最好的方案也是14天不能出小区。

有人说，很多年轻人已经很难逃离北上广了，有时候在家久了，很难再回来。