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+ 小鹏汽车
刘毅林:智能汽车的最佳交互——全场景语音
无论是从车的OS本身还是设备本身也好,网络服务和车辆功能、驾驶员和乘员状态、机器视觉等可以做更深入融合,接下来整个城市变的更加智能、车辆更加...
智驾小编
2020-08-15 13:29
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+ 华为
蔡建永:华为计算与通信架构使能软件定义汽车
通过最近一段时间的探索,我们提出华为CCA+VehicleStack构建数字系统,这个数字系统可以看一个传统车有六层,最底下是机械层,第二层是高压电池电气...
智驾小编
2020-08-15 13:26
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+ 奥迪
Mr.Heinz-Willi Vassen:电池技术与安全
中国已经成为锂离子电池全球产量第一,整个行业也非常愿意继续向前投入,并且非常关注未来需求,无论是大众还是奥迪,也面临着整个汽车锂离子动力电...
智驾小编
2020-08-15 13:21
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赵国清:迎接中国卡车品牌国际化时代
中国卡车在全球商用车市场已经取得斐然成绩,但为迎接中国卡车品牌国际化时代,打造世界一流品牌,仍需聚焦以下核心要点:一是品牌价值,通过面向全...
智驾小编
2020-08-15 13:08
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+ 广汽集团
吴松:广汽集团“十四五”策略与布局
在智能网联、新能源领域,由于中国率先发力,让我们有了一定的先发优势。如果把握得当,是实现中国汽车变道的天赐良机。由于汽车产业在国民经济的支...
智驾小编
2020-08-15 13:01
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+ 东风汽车
唐腾:东风汽车集团有限公司“十四五”规划思路
岚图汽车是东风旗下的一个新发展战略的种子,不仅仅是一个电动汽车,也不仅仅是一个高端品牌,更是东风创新发展、转型发展和深化改革的创举。岚图品...
智驾小编
2020-08-15 12:58
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陈政:长安汽车“十四五”发展思考
长安汽车将坚守我们的战略目标,坚定“第三次创新创业”的战略落地,秉持科技长安,智慧伙伴的品牌定位。稳步向智能出行科技公司进行转型,向世界一...
智驾小编
2020-08-15 12:52
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+ 吉利汽车
杨学良:中国汽车品牌的高端化突破
拥抱四化,在智能化、电动化、出行化上,想打造高端品牌不逊于任何全球的公司。如果我们逊色了我们就抓不住这个机会,那PMA架构就是这样。PMA架构是...
智驾小编
2020-08-15 12:49
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