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+ 电动化我们将不再开发新的内燃机，而是使现有的内燃机适应新的排放准则

奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼（Markus Duesmann）在最近接受德国媒体采访时发表了这一声明。但需要明确的是，这并不是彻底放弃内燃机。

奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼
2021-03-18 14:50 1 0 0
+ 新造车运动理想汽车2025年，成为中国第一的智能电动动车企业；2030年，成为

理想汽车CEO李想在2月22日发布了一封内部信，将中国造车新势力的雄心表露无疑，很难评价这一计划的可行与不可行，它似乎是发给员工团队的一道冲锋号...

理想汽车CEO李想
2021-02-24 14:19 5 0 0
+ 汽车四化大众的体量、历史、市值，甚至传统汽车制造业中的独特经验，却无

大众集团 CEO 迪斯在领英上发表了一篇长文，题目是《How we transform Volkswagen》。

大众集团CEO赫伯特·迪斯
2020-12-04 21:10 2 0 0
+ 电动汽车特斯拉可能是华尔街最危险的股票，其基本面并不支持如此高的股价

“不管你认为特斯拉会做什么——他们会在未来10年内生产3000万辆汽车，进入保险行业，并拥有和丰田一样高的利润率——即使你相信这一切都是真的，特...

投资研究公司NewConstructs CEO DavidTrainer
2020-09-08 17:58 1 0 1
+ 年度智能座驾评选「年度智能座驾评选」迎来十周年庆典，AUDI E5 Sportback摘得202

从2016年发起至今，「年度智能座驾评选」已经走过十年。这是智汽车从萌芽到日益成熟的十年，「年度智能座驾评选」见证了智能驾驶从最初的L1到L3上路...

张鑫
2026-02-02 12:30 0 0 0
+ 年度智能座驾评选 2026年度智能座驾线下评测结束：智驾十年体验迎来历史性拐点

年度智驾座驾评选走过十年，中国汽车市场的购车逻辑、评车标准正全面重塑。我们对于自己成为见证者、记录者和一定程度的推动者感到荣幸与骄傲。

雨来
2026-01-24 15:20 1 0 0
+ 2026：一个答案落地的年代

2026年依然会辛苦、艰难，但乐观依然是主基调。

老贾
2026-01-05 15:55 1 0 0
+ L3 L3正式落地：工信部抢在2025结束之前放行两款L3级自动驾驶车型

此次L3车型在政策上落地，从设定的ODD条件来看极为苛刻，依然有实验性质，但潘多拉魔盒已经打开，一个新的汽车生态将从此重塑。工信部秉持的“成熟...

雨来
2025-12-16 15:34 2 0 0

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